Hallo Hamnetgruppe,
bei 5 Ghz-Wlan gibt es ein Sicherheitsabschaltungs/Frequenzwechselprotokol, um Radaranlagen(Primärnutzer) durch Wlan zu schützen. Evtl ist die Info für die 5 Ghz-Planung wichtig. Insbesondere das Schlechtwetterradar an Board der Verkehrsflugzeuge könnte bei der Nähe zu den Verkehrsflughäfen Straßburg und Basel interessant sein. Diese Systeme arbeiten nicht permanet, so dass eine Testlinkstrecke bei Nebel und Schlechtwetter darauf reagieren könnte. Diese Probleme sind wohl schon aufgetreten.
http://www.wlan-skynet.de/docs/richtfunk/radar.shtml
www.lancom-forum.de/erst_radarerkennung_dann_abbrueche-archiv-3949.html
Gruß
DO8RW